前言

河北轨道运输职业技术学院（石家庄铁路运输学校）是一所底蕴深厚、特色鲜明的职业院校，自诞生之日起，便与中国铁路运输事业同频共振、同向而行。数十载栉风沐雨，学校为国家培育了无数铁路领域的专业技术骨干与管理英才，素有“铁路小黄埔”的美誉。

历史，是镌刻精神的丰碑，更是指引前路的基石。学校始终珍视办学历程中积淀的宝贵记忆与精神财富，亦深知肩负传承使命，唯有将这段峥嵘岁月真实还原、生动留存，方能不负先辈耕耘，不负时代重托。

为此，学校正式启动校史梳理工作。我们将系统整理办学档案，走访校友前辈及其后人，力求全方位、深层次勾勒学校发展脉络，挖掘那些值得永远铭记的人物事迹与奋斗故事。这不仅是对光辉岁月的深情致敬，对前辈师者的追思感恩，更是为了从历史长河中汲取奋进力量，照亮学校未来的发展征程。

因岁月久远、史料散佚，加之编者能力所囿，校史文稿中难免存在疏漏与不足。我们诚挚期盼广大校友、师生同仁，以及所有关心学校发展的社会各界人士，不吝赐教、指正拾遗，踊跃补充赐稿，与我们一道，共同为这段历史赋予完整的脉络与鲜活的生命力。

愿以此篇，为过往立传，为未来奠基！

1949年至1959年，学校发展轨迹与新中国铁路事业的起步和调整密切相关。

学校起源与初创阶段

（1949年）

据部分老同志回忆，学校历史渊源可追溯至比1949年更早的时期，1947年，在石家庄宁安路现校址（原敌伪时期铁路员工宿舍大院）成立“铁道部职工培训班”，针对高层次技术人员培训，同时用于思想改造。由从铁道部选派的徐荣铮（后入学校职工班学习留校，并任校团委书记）等5人参与管理，此时间节点早于记载的1949年。

新中国成立前夕，在宁安路现校址创建了铁道部职工学校，这是学校的直接前身。这一时期，学校发展进入关键起步阶段。

1949年2月，中共中央军委交通部在北京西交民巷成立“职工训练班”，组织原平汉铁路北段办事处及平津铁路局内国民党党团骨干约160人进行时局与政策的教育与学习，期限三个多月，于1949年6月结业，训练班由彭伯周同志任主任。

1949年7月，“职工训练班”迁至石家庄铁道部职工学校（现学校宁安路校址），正式成立了“铁道部职工学校”，直属铁道部人事局领导，校长仍为彭伯周同志（同时兼任铁道部人事局副局长，严格来讲，其为短期培训班时期的校长）。校址后因马路修建及军管等因素，区域范围发生变动。

8月至12月，根据解放战争推进与建国初期的实际需求，学校核心任务定为对学员进行政治理论和专业技能短期培训，学员主要来自华北及济南局铁路系统，共计约800人。依据学员入学前的工作岗位，分别设立运输、工务、劳资三个专业班及一个政治班，为铁路系统培养专业人员。

此时的学校规模较小，教学设施相对简陋，最初以培训铁路系统在职职工为主，旨在为新中国培养急需的铁路技术和管理人才。但作为新中国铁路教育的早期尝试，奠定了后续发展的基础。

学校初步发展与转型阶段

（1950-1952年）

（一）1950年：培训任务拓展与领导班子调整

1950年1月，铁道部开始筹办中级技术学校。这一年，学校迎来多项重要发展。

年初，第一届职工班顺利毕业，徐荣铮等学员作为学校第一期职工班学员，毕业留校后为学校内部管理注入新生力量。

8月，根据铁道部和中央统战部指示，学校承接越南干部华语培训任务，共招收学员288人，教材由学校自主编写，培训时长约四个月，年底结业后，学校负责将学员分别护送至唐山工厂、长辛店工厂、丰台及石家庄机务段等单位开展后续培训，期间越南驻华大使黄文欢曾亲临学校视察。

同年，领导班子发生调整，彭伯周同志调离学校，贾冰岩同志继任校长（兼党总支书记），李义文担任贾冰岩的警卫员（后任学校保卫科长）。

（二）1951年：校名变更与办学规模扩大

1951年1月，根据铁道部命令及石家庄市政府批准函，原“铁道部石家庄职工学校”更名为“中央人民政府铁道部石家庄中级技术学校”，并将中国交通大学北京铁道学院附设的中技科一年级和北京新知中学附设铁职班的学生及部分教工、设备移交学校。

2月，中技科（设有车务、电务、财会三个班）学生120人，教员6人，北京新知中学铁职班（设有运输、财会两个班）学生80人，教员7人，由北京迁至石家庄。此举开启了学校中等专业学校办学的历史，标志着学校办学模式从短期培训正式转向正规中等职业教育。

此时学校设有车务、电务、财务、商务四个专业五个班，学生人数约240人。学校机构设置为一室（校长办公室）、三处（教务处、辅导处、总务处），管理体系逐步完善。

同年，学校扩大招生范围，面向华北、京、津及上海、广州等地招收初中毕业生，同时增设工务、电力两个专业，办学辐射范围与专业覆盖面进一步拓宽，此时，学校已发展为运输、商务、会计、电信、号志和工务等专业兼备的院校，成为新中国第一所部办部管的铁路中等技术学校。校长由贾冰岩担任（后到兰州交通大学任职），兼任党支部书记。这一阶段的专业与管理调整，为学校的专业化发展奠定了坚实基础。

（三）1952年：校址扩充与基础设施建设

1952年，学校礼堂启动修建工程，同时为满足招生规模扩大的需求，购进西侧100亩土地（含原校办工厂厂址），开辟操场并兴建相关教学与生活设施，为后续正规化办学奠定硬件基础。

至1952年秋，在校学生已达18个班846人，学制灵活设置为一年、一年半、二年不等，以适应不同培训与教学需求。

转载自：学校微信公众号

发布者：校友协会