优秀毕业生|孟祥瀚：6年从连结员到一等站值班站长
孟祥瀚
6年从连结员到一等站值班站长
孟祥瀚
6年从连结员到一站值班
今年年初，中国铁路太原局集团有限公司正式公布2025年度职业技能竞赛及先进评选结果。学校铁道运输学院2016级铁道交通运营管理专业太原订单班毕业生孟祥瀚，一举斩获集团公司车务系统职业技能竞赛车站值班员（普速）个人全能第一名，被授予“集团公司技术能手”称号，同时荣获“全国铁路青年岗位能手”荣誉称号。孟祥瀚始终以“钻研业务强本领，练就技能展作为”为座右铭，因表现优异他先后被评为“集团公司优秀新入路青年”“集团公司先进工作者”“集团公司青年岗位能手”“集团公司尼红式青年”。2026年5月，他再度获评集团公司第五届“十佳青年技能标兵”。
这位1998年出生的“95后”青年，2019年入路仅用6年时间，便从一名普通连结员成长为大秦车务段曹妃甸西站值班站长，并取得技师职业技能等级（破格），用实干与拼搏书写了一份令人瞩目的青春答卷。
2016年，孟祥瀚考入河北轨道运输职业技术学院，最初就读于铁道工程专业。大二那年，他在深入了解了学校铁道运输学院的办学优势和铁路行业岗位需求后，经过慎重考虑，申请转入铁道交通运营管理专业，并凭借优异表现成功进入2016级太原订单班。正是这次果断的专业调整，为他打开了通往铁路运输核心岗位的大门。
在校期间，他系统学习了铁道交通运营管理专业理论知识，接受了订单班针对性的岗位技能训练，为日后走上行车岗位打下了坚实基础。2019年6月，孟祥瀚顺利毕业，正式入路，被分配到大秦车务段曹妃甸西站。
从连结员到值班站长，孟祥瀚仅用了6年。入路之初，他从连结员干起，在调车场上摸爬滚打，练就了一身扎实基本功；随后转岗助理值班员，开始接触行车指挥核心业务；凭借过硬的业务能力，他逐步成长为车站值班员，肩负起车站行车组织重任；2025年11月他已成长为曹妃甸西站值班站长，独当一面，统筹协调全站运输生产。
每一次岗位调整，都是对他业务能力和责任担当的充分肯定。“车站值班员是铁路运输的‘中枢哨兵’，看着列车在我的指挥下安全到发，这份责任让我越干越有劲头。”孟祥瀚说。
初到车站时，面对车站行车室调度台上密密麻麻的按钮和不断刷新的行车数据，孟祥瀚深知“差之毫厘便可能谬以千里”。他把《技规》《行规》《事规》等核心规章当作“枕边书”，利用休班时间逐字研读，遇到晦涩条款就缠着老师傅请教，用不同颜色标注重点，至今已积累3本行车处置笔记、200多条规章背诵录音。
2024年，孟祥瀚首次代表车站参加车务段职业技能竞赛，即获得内勤助理值班员第一名；同年代表段参加集团公司职业技能竞赛，取得个人全能第四名。他没有满足于此，而是继续刻苦钻研，2025年再夺车务段职业技能竞赛车站值班员岗位第一名，并在2025年集团公司职业技能竞赛中荣膺车站值班员个人全能第一名。
为攻克非正常行车应急处置难题，他连续两个月利用休班时间研究案例、模拟推演，总结出“快速研判、精准指令、闭环确认”三环节应急处置流程，大幅提升了行车应急处置效率。
2025年6月，正值雨季。孟祥瀚凌晨2点接班后，控制台突然显示轨道区段红光带。他立即拦停准备对位的列车，迅速通知设备单位上线检查。经电务查明，系大雨导致轨道区段漏泄，仅10多分钟即恢复正常运行，避免了安全隐患。
集中修期间，车流密集，他精心组织各工种作业配合，合理利用到发线，采用换挂机车等办法优化机车运用，白班顺利开出40列，超额完成调度所下达的运输任务。一次车站突遇卸车设备故障，多列电煤列车积压，他临危不乱，协调调度员调整计划、组织现场处置，仅用40分钟便恢复作业，保障了电煤运输通道畅通。
“一个人优秀不算什么，大家共同进步才是真进步。”孟祥瀚主动将自己的学习笔记、实操经验分享给身边同事。他整理的“规章重点速记手册”“接发列车应急处置办法”成为车站青年职工的“学习宝典”；他拍摄制作的道岔失表接车应急处置教学视频，还原真实作业场景、步骤清晰直观，方便同事随时观摩学习。
在他的带动下，曹妃甸西站行车班组形成了浓厚的“比学赶超”氛围，先后有5名青工在段级技能竞赛中获得第一名。2022年入路的青工王乐说：“跟着孟哥不仅学到了业务技能，更学到了他‘勤学苦练、精益求精’的劲头。”
从“集团公司技术能手”到“全国铁路青年岗位能手”，从技能竞赛冠军到“十佳青年技能标兵”，孟祥瀚用一项项沉甸甸的荣誉，证明了河北轨道运输职业技术学院毕业生的过硬实力。他的成长轨迹，正是我校深化产教融合、校企协同育人的生动缩影。
青春逢盛世，奋斗正当时。从连结员到值班站长，从业务新兵到全路青年岗位能手，孟祥瀚用六年时间完成了令人惊叹的蜕变。如今，这位从我校走出的优秀毕业生，正以初心为舵、以技能为帆，在大秦重载铁路线上，以实际行动践行着“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神，用汗水和担当谱写着绚丽的青春篇章。