在京哈干线繁忙的钢轨之上,一位从河北轨道学院走出的青年,用多年坚守完成从校园学子到铁路行业标杆的蜕变。他是我校2019届铁道交通运营管理专业毕业生李一琛,现任中国铁路北京局集团有限公司丰台西站安全科业务指导。入路仅六年,他便从一名青涩的连结员成长为集团公司技术能手、全路技术能手、全国铁路优秀共青团员,用一场跨越六年的“进阶长跑”,将滚烫的青春淬炼在京哈干线的钢轨之上。
在校蓄力
全面发展 勤学苦练筑牢专业根基
求学期间,李一琛便尽显责任与专业双重底色。作为运输高1601班治保委员、校学生会治保部干事、校学生处助理、校卫队成员,他深耕学生工作,先后获评校三好学生、优秀学生干部、社会活动积极分子,斩获二、三等学习奖学金等多项荣誉。
专业赛场之上,他争先创优,拿下学校第三届接发列车技能竞赛车站值班员二等奖、团体二等奖。学校还多次选派他参与新建铁路联调联试工作,累计测试里程超百公里,独立完成线路故障模拟、运行图参数校验、应急处置演练等核心任务,专业能力得到中国铁道科学研究院运输及经济研究所高度认可。校园积累的实践经验、竞赛磨砺的过硬本领,为他步入铁路一线铺就坚实道路。
职场进阶
从“车间新兵”到“集团冠军”的三级跳
2019年,21岁的李一琛入职丰台西站双桥车间,初任2号调车连结员。刚入路时,复杂的摘接风管流程、严苛的线路检查标准曾让他手足无措,但他始终秉持“干一行、爱一行、精一行”的初心,开启日夜深耕的进阶之路。休班时宿舍桌面常年摆放《技规》《站细》,间休室总能看见他蹲坐绘制作业示意图,遇到疑难主动向老师傅请教;别人每日学习6小时,他坚持每日深耕规章10小时以上。
凭着这股韧劲,他开启了令人瞩目的进阶之路:2023年,他首次代表车站冲击集团公司技术比武,白天顶着40℃高温练实操,手套磨破两副,晚上扎进规章堆每天学习超12小时,最终拿下背规单项第一、车站比武总冠军;2024年,他主动报名集团公司车务系统调车组比武,把“笨功夫”用到极致——走路默背规章、对着镜子练3分钟脱稿陈述,最终一举拿下调车组全能第一,顺利挺进全路技术比武决赛;2025年,他再添全路技术能手、全国铁路优秀共青团员两项重磅荣誉。

匠心传技
化身接地气讲师 打造全局推广教学法
站上行业领奖台,李一琛并未止步个人成长,主动扛起青年工匠传帮带使命。2024年北京局集团开设首届高职生“2+1”定向培养班,他主动请缨担任调车专业讲师。

深知双桥站作为京哈干线咽喉枢纽,教学容不得半点疏漏,他翻遍多年积累的实战笔记,结合本站客货混跑、作业负荷大的现场特点创新教学模式:将晦涩规章拆解为实景场景题,运用VR设备还原调车冲突、错办进路等应急处置现场,把操作要点编成通俗顺口溜。原本两周才能吃透的知识点,学员仅3天即可独立上手。

这套创新教学法后续在全局9大系统推广,当年54名参训学员全部一次性通过定职考核。连续两年授课的他,毫无保留分享背规技巧、实操避坑经验,成为青年职工心中“最接地气的师傅”。
坚守防线
扎根京哈咽喉 做全天候铁路安全卫士
双桥站咽喉区是京哈下行线“嗓子眼”,直接维系京津冀、东北全域客货运输畅通。升任车间业务指导后,李一琛把赛场拼搏劲头投入现场安全管控,牵头梳理12项京哈线高风险作业项点,独创“一从上、三一致”作业审核标准,要求所有操作与上级文件、现场实操、设备资料、安全协议完全匹配。该标准正式纳入车站《岗位作业指导书》《站细》修订内容,成为全站通用“安全标尺”。

每逢春运、暑运运输高峰,他始终驻守一线,日均步行两万余步,同步盯控十余个关键岗点,落实班前风险提示、班中全程盯控、班后问题复盘全流程管控。入职以来,从未因个人事由缺席值守;累计参与铁路志愿服务24项,服务时长超700小时,以持续坚守保障管辖区域运输零事故、零延误。时至今日,他依旧保持每日研读规章的习惯,他坦言:“背诵规章不是为了赛场夺冠,而是为每一趟列车平安驶向远方。”
学长寄语
以奋斗为舟 做铁路复合型六边形战士
回望成长历程,李一琛向在校学弟学妹送上真挚寄语:“希望大家主动奔赴多工种、多岗位学习历练,拓宽专业视野,努力成长为精通各类业务的复合型六边形战士。秉持先之、劳之、无倦、耐闲的信念,身先士卒、吃苦在前、持之以恒、戒骄戒躁,牢牢抓住每一次成长机遇,践行新时代铁路青年的初心与使命。”
从河北轨道学院出发,李一琛以青春扎根钢轨,用技能铸就荣光。他的成长故事印证:选择铁道,便是选择一条以技能筑梦、以奋斗出彩的道路。欢迎广大有志青年报考河北轨道运输职业技术学院,在这里锤炼过硬本领,奔赴属于自己的铁路星光之路!
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发布|机车高2507高程锦
审核|电气高2503张静雨